Rešitve za opornike, ki se ne spustijo na pnevmatske sidrne vrtalne naprave

1. Očistite izpušni kanal

Preverite, ali je izpušna odprtina cilindra na ohišju tri{0}}potnega ventila in pritrdilni tulec blokiran s premogovim prahom ali oljem. Za odstranitev blokade uporabite tanko žico.

Odstranite izpušni ventil in ga očistite, da zagotovite gladek pretok zraka in preprečite, da bi protitlak preprečil, da bi se opornik umaknil.

2. Zamenjajte poškodovana tesnila

Preverite, ali so tesnila opornikov obrnjena navzven, ali so obrabljena ali stara. Če se odkrijejo težave, jih takoj zamenjajte.

Preverite tudi devet O-obročev in tesnila na tri-smerni gredi. Zamenjajte jih, če so poškodovani ali puščajo.

3. Ročna pomoč in vzdrževanje mazanja

Poskusite z izvijačem nežno potisniti opornik, da se bo lažje spustil. Ko se spusti, ga ročno povlecite, da preizkusite gladkost. Če pride do močnega lepljenja, to kaže na velik notranji upor. Razstavite, očistite in nanesite ustrezno količino maziva proti zmrzovanju.

Redno vzdržujte notranjo steno zračne noge, da ostane gladka (npr. 0,8 po standardih FIXENZ), da preprečite prijemanje letečega pepela in oviranje gibanja.

4. Preverite dovod zraka in tlak

Prepričajte se, da je tlak dovoda zraka v območju 0,4–0,65 MPa. Prenizek tlak bo povzročil nezadostno potisk, medtem ko bo previsok tlak pospešil obrabo tesnila.

Preverite, ali je zračna cev upognjena, spoji tesnijo in filtri zamašeni. Po potrebi uporabite manometer, da preverite dejanski delovni zračni tlak.

5. Sledite standardnim operativnim postopkom

Po vrtanju zmanjšajte hitrost vrtenja in pustite, da oporniki naravno padejo pod gravitacijo. Izogibajte se prisilnemu delovanju, ki bi lahko povzročilo mehanske poškodbe.

Če se oporniki počasi spuščajo le v zadnjih nekaj deset centimetrih, je to lahko posledica nepravočasnega preklopa zračnega tlaka. Večkrat aktivirajte povratni ventil za spodbujanje izpušnih plinov.