Katere so pogoste napake pri napenjanju pnevmatskega sidrnega kabla?

I. Nenormalen tlak hidravličnega sistema

1. Črpalka za napenjanje ne doseže tlaka ali oddaja nizek tlak

Možni vzroki:
Emulgiranje hidravličnega olja ali kontaminacija z vodo ali nečistočami
Notranje puščanje v razbremenilnem ventilu, poškodovana tesnila ali okvara vzmeti za uravnavanje tlaka
Obraba tesnil batne črpalke, zamašene oljne cevi ali obstoječa puščanja
Nizek nivo olja v rezervoarju, kar povzroči nezadostno sesanje olja

rešitve:
Zamenjajte s čistim hidravličnim oljem, pri čemer zagotovite, da vrsta ustreza zahtevam glede opreme (npr. hidravlično olje proti obrabi YN46).
Razstavite in preglejte razbremenilni ventil, očistite odprtino ventila ali zamenjajte tesnila
Preverite, ali so ohlapni-spoji cevi za visokotlačno olje in odpravite puščanje
Dodajte hidravlično olje do predpisane ravni

2. Počasen pritisk

Možni vzroki:
Nezadostni tlak dovoda zraka (velja za pnevmatske oljne črpalke)
Stara oljna črpalka, obrabljen bat ali zamašeni vstopni/izstopni ventili
Previsoka temperatura olja vodi do zmanjšane viskoznosti olja in povečanega notranjega puščanja

rešitve:
Preverite izhodni tlak zračnega kompresorja, da zagotovite, da ni nižji od 0,5 MPa
Očistite notranji filter za olje na ohišju črpalke; po potrebi zamenjajte sklop bata
Izogibajte se neprekinjenemu dolgotrajnemu-delovanju in preprečite, da bi temperatura olja presegla 60 stopinj

II. Jack okvara

1. Bat se ne premika ali se težko vrača

Možni vzroki:
Nepravilno delovanje ali zagozditev preklopnega ventila oljnega tokokroga visokega/nizkega tlaka
Sidro orodja se je zataknilo ali pa so spone pretesne
Staranje ali poškodba tesnila bata, ki povzroča notranje puščanje

rešitve:
Preverite, ali vzvratni ventil deluje prožno; po potrebi razstavite, očistite ali zamenjajte
Uporabite snemalec sidra, da uporabite povratni pritisk, da pomagate pri povratnem hodu
Zamenjajte poškodovana tesnila in redno mažite gibljive dele

2. Nenadna izguba tlaka med napenjanjem

Možni vzroki:
---Okvara povratnega ventila za hitro povezavo, ki povzroča povratni tok olja
--Počenje cevi za olje zaradi visokega tlaka ali zrahljanje spoja
--Okvara varnostnega ventila ali prenizek nastavljeni tlak

rešitve:
--Preverite tesnjenje spojev; zamenjajte s hitro povezavo s povratnim ventilom
--Zamenjajte zastarelo cev za olje; pred uporabo opravite tlačni preizkus
--Umerite nastavitev varnostnega ventila, da zagotovite, da je 10 % višji od nazivnega delovnega tlaka
III. Okvara pomožne komponente

1. Težavno delovanje ročne/pnevmatske oljne črpalke

Možni vzroki:
--Zrak ni popolnoma odstranjen iz telesa črpalke
--Neusklajenost premera bata ali obraba prenosnega mehanizma ročaja
-- Delovna upornost presega projektno mejo 50 KN

rešitve:
--Zategnite odzračevalni vijak in večkrat zaženite črpalko brez obremenitve, da odzračite zrak
--Preverite, ali je povezava ročaja ohlapna; po potrebi zategnite ali zamenjajte
--Če gre za pnevmatsko črpalko, zagotovite stabilen zračni tlak in se izogibajte prisilnemu delovanju z nizkim zračnim tlakom

2. Netočni ali nihajoči odčitki manometra

Možni vzroki:
Poškodba številčnice, zataknjen kazalec ali zamašene oljne cevi
Zračni mehurčki v hidravlični tekočini povzročajo nestabilen prenos tlaka
Manometer ni redno kalibriran, kar povzroča napake, ki presegajo dovoljeno območje

rešitve:
Očistite oljne cevi, da zagotovite neoviran pretok
Zamenjajte s kvalificiranim manometrom (priporočljivo je umerjanje vsakih 6 mesecev)
Izberite manometer,-odporen na udarce, da se prilagodite okolju vibracij v vrtini

IV. Priporočila za preventivno vzdrževanje
Za zmanjšanje stopnje napak se priporoča naslednji vzdrževalni mehanizem:

Pred vsakodnevnimi operacijami: Preverite nivo olja, cevovode, spoje in status manometra

Mesečno: Očistite filter oljne črpalke in preverite obrabljenost vpenjalnih plošč

Četrtletno: Zamenjajte hidravlično olje in preizkusite izhodno zmogljivost oljne črpalke

Letno: Izvedite tlačni preizkus na dvigalki in umerite tlačni sistem