Katere so pogoste okvare pnevmatskega rebrastega vrtalnika?
May 18, 2026| I. Nezadostna moč ali zmanjšana hitrost
Nezadosten zračni tlak: delovni zračni tlak ni znotraj standardnega območja 0,4–0,63 MPa, kar povzroči zmanjšanje izhodne moči motorja.
Težave z dovodom zraka: upogibanje cevi, puščanje spojev, zamašeni filtri ali zamašene posode za olje vplivajo na pretok zraka.
Obraba ležajev ali zobnikov: obraba sestavnih delov menjalnika po dolgotrajni-rabi povzroči zmanjšanje navora. Ključne komponente, kot so ležaji 204, je treba pregledati in zamenjati.
II. Oprema se ne zažene ali nima učinka
Blokada ali puščanje zračnega voda: Kopičenje olja na sesalnem filtru, počene zračne cevi ali ohlapni spoji preprečujejo učinkovito dovajanje stisnjenega zraka.
Napaka udarnega mehanizma: obrabljena udarna tesnila bata ali kovinski ostanki, zataknjeni v jedru povratnega ventila, povzročijo okvaro delovanja udarca.
Notranja poškodba motorja: obrabljene lopatice pnevmatskega motorja ali ohišje valja je treba zamenjati v kompletu; priporočljivo je, da pri proizvajalcu predhodno naročite-dele po meri.
III. Odstopanje pri vrtanju ali zastoj svedra
Težave s svedri: Obrabljeni, obrnjeni ali neusklajeni svedri povzročajo plitvo ali ekscentrično vrtanje.
Netočno pozicioniranje: Če med delovanjem svedra ne poravnate s točko vrtanja, ali nestabilna podpora izvlečnega droga povzroči neenakomerno obremenitev svedra.
Nabiranje žlindre: če med vrtanjem ne odstranite takoj premogovega prahu ali kamnin, lahko pride do zagozditve svedra. Za čiščenje žlindre je treba uporabiti obratno vrtenje.
IV. Nenormalnosti izvlečnega nosilca
Nezadosten potisk: Nizek zračni tlak, poškodovana tesnila ali prekomerna umazanija z oljem lahko vplivajo na potisk opornika.
Počasen umik: upognjena teleskopska cev, vdor prahu v valj ali rja na zunanjem tulcu. Potrebno je čiščenje in zamenjava protiprašnega tesnila.
V. Druge pogoste težave
Prekomerni hrup: povzroča hrup izpušnih plinov ali vibracije. Hrup je mogoče zmanjšati z namestitvijo dušilca zvoka in preverjanjem stanja ležajev.
Uhajanje vode ali zraka: zrahljane povezave vodovoda ali starajoča tesnila zahtevajo redno preverjanje in menjavo O-obročev.
Težaven zagon: slab električni kontakt (velja za modele z elektronskim krmiljenjem) ali zrak v oljnem vodu lahko vpliva na normalen zagon.
