Katere podrobnosti je treba upoštevati pri čiščenju pnevmatskega sidrnega svedra za strešno montažo na vrhu?

I. Pred čiščenjem: Varnostne priprave so bistvenega pomena

1. Napajanje je treba prekiniti: Pred čiščenjem se prepričajte, da ste izklopili zračne in vodne ventile, da preprečite nenamerno podaljšanje zračne noge ali brizganje vode, ki bi lahko povzročilo poškodbe.

2. Odklopite zračne in vodne cevi: To preprečuje, da bi odpadna voda tekla nazaj v vrtalno napravo med čiščenjem, onesnažila mazalni sistem ali zamašila ventile.

3. Izberite primerno lokacijo: Postavite vrtalno napravo na stabilno, dobro-prezračeno in suho območje, da preprečite zdrs ali prevrnitev, hkrati pa zagotovite enostavno upravljanje.

4. Uporabljajte ustrezna orodja in čistilna sredstva:

Uporabite visoko{0}}vodno pištolo, mehko krtačo in nevtralni detergent;

Močne kisline, močne alkalije ali jedka topila so strogo prepovedana, da preprečite poškodbe tesnil in kovinskih površin; Za zagotovitev združljivosti je priporočljiva uporaba čistilnih sredstev, ki jih je določil proizvajalec.

II. Postopek čiščenja: Segmentirano delovanje, Zaščita kritičnih komponent

1. Zunanje čiščenje telesa
Uporabite visoko{0}}vodno pištolo za spiranje zunanjega ohišja, krmilnih ročic, menjalnika itd., da odstranite premogov prah in kamenje;
Močno umazana področja (kot so priključki zračnih nog in okoli gredi v obliki črke T) nežno skrtačite z mehko krtačo, namočeno v nevtralni detergent;
Ponovno sperite s čisto vodo, da preprečite, da bi ostanki detergenta razjedali kovinsko površino.

2. Čiščenje opornika (zračne noge).

Ne uporabljajte klešč, cevnih ključev ali verig za držanje opornikov. Uporabite mehke spone, da jih pritrdite, da preprečite praske na jeklenih rokavih;
Temperaturo čistilne tekočine vzdržujte pod 90 stopinj. Za čiščenje lahko izmenično uporabljate vročo vodo in navedeni detergent;

Za čiščenje ne uporabljajte vroče pare ali topil, saj lahko poškodujete tesnila;
Po čiščenju preverite jeklene tulce glede rje in prask ter preverite, ali so tesnila stara ali poškodovana.

3. Čiščenje zračnega in vodnega filtra
Odstranite filtre za dovod zraka in vode;
Namočite v toplo vodo, površino filtra nežno očistite z mehko krtačo. Če je močno zamašen, uporabite nevtralni detergent;
Po čiščenju se pred ponovno namestitvijo popolnoma posušite, da preprečite vdor vlage v zračne kanale;
Priporočljivo je, da preverite enkrat na izmeno, da zagotovite pravilen pretok zraka.

4. Čiščenje dušilca ​​in izpušne odprtine
Odstranite dušilec zvoka in preverite, ali je olje, ogljik ali blokade;
Prepihajte prehode s stisnjenim zrakom, po potrebi očistite z detergentom;
Če je izpuh močno zamaščen, lahko kaže na obrabo motorja, ki zahteva nadaljnji notranji pregled.

III. Po-čiščenju: Odvodnjavanje in preprečevanje rje, pravilno shranjevanje

1. Za praznjenje mora delovati v prostem teku
Priključite zračno cev, na kratko odprite zračni ventil in pustite vrtalnik delovati v prostem teku vsaj 30 sekund. Uporabite stisnjen zrak, da posušite morebitno preostalo vlago v votlini motorja, vodnih prehodih in zračnih nogah, da preprečite kondenzacijo in korozijo.

2. Zdravljenje za preprečevanje rje

Enakomerno nanesite mast za-preprečevanje rje na notranjo steno tulca zunanjega droga, da zmanjšate tveganje trenja in korozije med premikanjem plinskih posod; Za zaščito nanesite mast na izpostavljene kovinske dele (kot so zatiči in navoji).

3. Pravilno shranjevanje

Vrtalno napravo hranite navpično na suhem, dobro{0}}prezračenem mestu. Nikoli ga ne položite ravno, da preprečite deformacijo plinskih nog pod pritiskom; Priporočljivo je, da ga obesite na stransko steno tunela, stran od območij z nakopičeno vodo in težkimi predmeti.

IV. Posebni opomniki za okolja z visoko vlažnostjo
Pri delu v rudnikih premoga ali kamnitih formacijah je vlažnost visoka in kakovost vode slaba, zato je treba skrbno razmisliti o metodah čiščenja:

Nikoli ne izpirajte neposredno s podzemno kanalizacijo. Uporabljajte čisto vodo, da preprečite vstop nečistoč v sistem;

Po vsakem čiščenju zaženite prazen stroj, da izpustite vodo in preprečite nabiranje notranje kondenzacije;

Redno preverjajte stanje tesnil, da preprečite staranje in odpoved O-obročev zaradi vlage.